Suzuki Inazuma Bergaya "Motor harian"

Suzuki Inazuma Bergaya "Motor harian"

Berita Otomotif - Aslinya, Suzuki Inazuma terlahir jadi sepeda motor cruiser. Tetapi apabila telah jatuh ke tangan builder, jadi bakal lain jalan ceritanya. Misalnya seperti Suzuki Inazuma lansiran 2013 garapan workshop Katros Garage, di Bintaro Bidang 2, Tangerang Selatan.

Rencana original pabrikan dirubah sesuaikan selera builder, yaitu Andi Akbar atau lebih akrab disapa Atenk. Motor berkapasitas 250 cc ini juga pada akhirnya pasrah dirombak jadi tracker.

Untungnya, garapan Atenk tidaklah terlalu berlebihan karna masih tetap memprioritaskan unsur kenyamanan untuk pemakaian harian.

Dapat diliat sendiri, walau tongkrongan kustom cukup kental, namun sebagian kelengkapan bawaan pabrik tetap masih dipakai. Dari mulai speedometer, saklar pada handelbar yang semuanya masih tetap berperan, serta sebagian bidang yang lain.

Konsentrasi paling utama mengerjakan satu tracker ada pada sasis serta sisi kaki-kaki. Rangka belakang kelihatannya sedikit disunat supaya tampak datar, tetapi apabila di perhatikan sisi swing arm malah di buat lebih panjang sekitaran lima cm yang dikustom lagi dari bawaan pabrik. Supaya semakin mantab, pelek jari-jari berdimensi 18 inci disematkan dengan lebar 2. 50 di depan serta 3. 00 di belakang.

Manfaat memberi kesan unik, tromol berniat di buat sendiri, akhirnya juga tidak main-main karna mesti persisi supaya nyaman dipakai. Usai itu, tinggal dibungkus dengan ban Swallow memiliki ukuran 4. 00-18 di bagian depan serta 4. 50-18 di bidang belakang, akhirnya kaki-kaki jadi padat diisi, terlebih dengan pemakaian sok Ohlins di belakang.

Naik ke sisi atas, dari mulai tangki, spakbor, serta sebagian cover bodi di buat Atenk dengan handmade memakai plat galvanis 1, 2 mm yang dituntaskan dengan kelir doff bronze.

Begitu halnya jok bertopik lawas yang dibalut bahan semi leather. Sentuhan karya kustom juga turut dimainkan untuk pembuatan tutup tangki yang memakai bahan duralium.

Jaminan posisi berkendara ala tracker semakin kuat saat memakai setang jenis fatbar yang diperlengkapi handgrip Bitwell. Sedang rencana harian dipertunjukkan dengan kelengkapan aksesories berkendara, bahkan juga mesin serta knalpot juga masih tetap halus dengan kata lain standard.